Procura-se - Tripulação

O Donzela de Ferro é uma fragata de 40 canhões mágicos de dezoito libras, três grandes mastros, um extenso convés principal onde estão metade das armas e um segundo convés de armas que abriga o restante dos canhões. A bateria de proa e popa possuem canhões mágicos de vinte e quatro libras, mais potentes que os dos bordos. É um navio bastante prático e enxuto, com um bom poder de fogo e capacidade de abordagem acrescida por falconetes instalados nos bordos.

Suas velas são negras e figuram nas velas da gávea um gigantesco símbolo do loa Papa Legba bordado em escarlate. Além do convés principal, abaixo dele fica a coberta superior e logo abaixo a coberta inferior usada para albergar a tripulação. Sua amurada é ricamente decorada e possui uma pintura vermelha assim como o costado do navio que possui uma grande faixa escarlate revestida de placas de ferro onde ficam os canhões do convés de armas. No costado está gravado o nome da fragata em alfabeto tebano, carregado de magia capaz de fazer o convés ricochetear algumas balas impregnadas com magia mais simples.

Sua tripulação é de 150 homens bem treinados com um rigor próximo ao de uma Armada regular. O casco do navio é produzido a partir de madeira intercalada de carvalho branco norte-americano com madeira de dragoeiro. No interior do navio, dentro do mastro principal está o "núcleo" do navio, aparentemente feito de pena de lizcamos. A quilha do navio é revestida de aço maciço e é uma placa tão perfeitamente lisa que foi necessário ao capitão torná-la fosca para impedir que a luz do sol denunciasse o navio muito rapidamente. 

A proa é bem decorada, com uma figura de proa que se assemelha a um cavaleiro de armadura de aço que pode se mover. A figura de proa é possuída pelo espírito do primeiro capitão da fragata, quando ela ainda se chamava Leviatã. A parte inferior da proa possui um aríete que se projeta para a frente e cuja a ponta de ferro é usada para quebrar navios inimigos. Não é um navio veloz quando comparado a outros modelos no Caribe, sacrificando boa parte da velocidade para abrigar mais armas e homens. Apesar disso, o navio pode alcançar uma velocidade mediana se forçado e em condições favoráveis. Possui uma boa manobrabilidade que o permite desviar de mares traiçoeiros ao longo do Caribe e portanto é considerado um navio bolineiro.

Para fins de defesa, possui duas bombas de óleo na popa que podem ser usadas para despejar óleo no mar e em seguida ser incendiado para evitar perseguições. Devido ao fato de que o navio é uma gigantesca varinha, o capitão pode usá-lo para lançar feitiços de ataque extremamente poderosos, mas muito desgastantes fisicamente. 

A bandeira pirata usada por Gaspar no Donzela de Ferro é um símbolo relacionado aos Grandes Antigos

PECULIARIDADES DO NAVIO: Gaspar construiu o navio misturando as técnicas de fabricação de uma varinha. Por conta disso, o navio pode ser considerado uma gigantesca varinha mágica de madeira de dragoeiro e núcleo de lizcamos. Embora Gaspar diga que pode lançar feitiços com o "próprio navio", isso jamais foi feito e se possível seria um processo terrivelmente desgastante. Sua característica principal é o efeito da madeira de dragoeiro sobre os canhões mágicos que os tornam muito mais letais do que o natural. Devido ao fato de a madeira do casco estar incrustada por feitiços de proteção, algumas magias mais fracas ricocheteiam no casco.



* Observações: Para fins de comparação o navio e suas dimensões, quantidade de canhões e tripulação estão inspirados na legendária fragata USS Constitution, chamada "Old Ironsides". Embora a tripulação dessa fragata chegasse a 300 homens, reduzi para 150 como média para evitar um exagero. Os 44 canhões de 24 libras da Constitution foram reduzidos para 40 de 18 libras com exceção da proa e popa com uma justificativa apontada na história do navio. Tanto o ideal de "ricochetear" feitiços, quanto seus canhões letais são inspirações desta fragata. Necessário notar também que a fragata Constitution fazia parte de uma classe de fragatas mais pesadas que o comparativo francês.